Problemas com as infraestruturas rodoviária e de armazenagem são gargalos ainda presentes no caminho da movimentação de insumos e produtos e encabeçam a lista dos grandes desafios da logística no agronegócio.

O Brasil vem se firmando como um dos grandes produtores agrícolas a nível mundial, levando o setor a assumir um papel fundamental na recuperação da economia. Graças à tecnologia, os agricultores brasileiros aumentaram a produtividade das lavouras nas principais regiões produtoras. No entanto, os produtores rurais ainda enfrentam grandes desafios da logística no agronegócio, o que acaba interferindo na competitividade.

Quando se fala em agronegócio, vale destacar que a palavra engloba toda a cadeia produtiva pecuária e/ou agrícola. A exportação das carnes bovina e suína, dos grãos, dos vegetais e das frutas é uma das principais atividades responsáveis pelo saldo positivo na balança comercial brasileira.

Rico em terras cultiváveis, esse país de dimensões continentais ainda padece com a dificuldade de escoamento da produção, o que prejudica as cargas vivas ou de grãos. A falta de linhas ferroviárias deixa as empresas dependentes das estradas e à mercê das péssimas condições estruturais e de segurança que elas representam.

Em média, os produtos agrícolas nacionais viajam mais de 1.500 km em trechos terrestres. O panorama assusta: um terço da produtividade do campo é gasto com logística, de acordo com a Confederação Nacional da Agricultura e Pecuário do Brasil (CNA).

Acontece, porém, que as longas distâncias não apenas elevam significativamente os custos da logística no agronegócio como interferem na qualidade e no frescor dos alimentos, o que representa grandes índices de perda.

Boas notícias

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, anunciou as recentes ações e obras que o MInfra está realizando no estado do Amazonas. A grande novidade é a pavimentação de 52 quilômetros da BR-319/AM, uma demanda que já durava 20 anos.

O ministro também lembrou o trabalho que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) vem executando na BR-267/MG. Já foram recuperados mais de 65% do trecho crítico da rodovia de 23 quilômetros de extensão, localizada entre os municípios de Bicas e Juiz de Fora.

Freitas destacou ainda a série de obras de infraestrutura que vêm sendo realizadas no Brasil pelo Governo Federal. De janeiro a maio, foram executados R$ 3 bilhões. São rodovias duplicadas e pavimentadas, pontes concluídas e novos terminais aéreos e portuários.

O fato é que para o sucesso de toda a produção brasileira é necessário que o produtor tenha o suporte de uma logística eficiente. O Brasil parece que está caminhando agora para uma infraestrutura mais adequada, mas isso ainda demanda tempo.

O agronegócio, evidentemente, não pode parar. Ele movimenta suprimentos para a produção e entrega de produtos ao cliente final. Suas atividades logísticas estão inter-relacionadas com os processos de compra, armazenamento e distribuição. Por isso mesmo o empreendedor deve manter firme o objetivo de vencer permanentemente os desafios da logística no agronegócio, com uma operação otimizada e eficiente.

A logística no agronegócio contempla três etapas:

Suprimentos – Tem ação na movimentação dos insumos e serviços, para que cheguem ao destino a tempo. Aqui, o desafio da logística é fazer com que a carga, como a de adubos, por exemplo, seja entregue dentro do prazo para manter as atividades.

Apoio à produção – Trata da transferência dos materiais dentro da empresa, como manuseio, armazenagem, estoque, entrega, entre outros. O desafio da logística nesse caso é racionalizar esses processos da melhor forma possível, mantendo as informações atualizadas sobre o estoque, a aplicação do produto, a quantidade e o tempo de utilização.

Distribuição ­– Cuida dos processos na pós-colheita, embalagens adequadas, temperaturas apropriadas ao produto durante a armazenagem e controle da umidade relativa do ar. A sazonalidade da produção e as condições climáticas também recebem atenção. O desafio da logística nessa etapa é garantir que o transporte se adeque às características dos produtos para evitar a perda de qualidade e atrasos nas entregas.

Na visão dos produtores, os principais desafios da logística no agronegócio são os seguintes:

Transporte de cargas

Os 60% do transporte de cargas feito por rodovias, somado à falta de investimentos em ferrovias e hidrovias, só poderiam resultar em custos cada vez mais elevados. Em primeiro lugar, porque aproximadamente 5% da safra são perdidos no transporte rodoviário entre a colheita e o destino. Depois, as grandes distâncias para o escoamento e a péssima qualidade das estradas também contribuem negativamente. Para completar, a demanda por frete geralmente é maior que a oferta.

Armazenagem

A armazenagem também está entre os desafios da logística no agronegócio. O setor é carente dessas estruturas, que não vêm conseguido acompanhar a velocidade da produção. Para que se tenha uma ideia, a capacidade estática de armazenagem de grãos no Brasil é de aproximadamente 166 milhões de toneladas, segundo a Companhia Nacional de Abastecimento, enquanto a produção de 2019 chegou à casa dos 250 milhões de toneladas. Não há onde armazenar toda a produção, e muitas vezes o empreendedor se vê forçado a exportar.

Administração de variáveis

Atualmente é impossível pensar em qualquer atividade sem ter a tecnologia como aliada. Para vencer os desafios da logística no agronegócio e manter a competitividade no mercado, essa atividade com tantas variáveis necessita de sistemas de gestão de armazéns e de transportes. Em outras palavras, a tecnologia se faz necessária também no campo.

Administrar variáveis como as melhores rotas e os modais de transporte mais adequados para escoar cada tipo de produção, bem como os custos relacionados a todo o processo, ajuda o gestor a estabelecer as estratégias para garantir que os lucros da produção não se percam no caminho da roça até o cliente final.

Recursos Humanos

Encontrar profissionais capacitados na área é mais um dos desafios da logística no agronegócio. A necessidade de qualificação e capacitação se faz urgente, principalmente nas empresas de agronegócio. Investir em cursos e treinamentos para os colaboradores que se destacam nessa área e mostram potencial pode ser a solução.

O que é necessário para o País superar os desafios da logística no agronegócio?

• Expandir outros modais de transporte será sempre uma ação muito bem-vinda para o setor. As malhas ferroviária e hidroviária necessitam de grandes investimentos, já que têm capacidade maior a custos menores e são menos poluentes. A multimodalidade, ou integração das malhas rodoviária, ferroviária e hidroviária, pode conseguir reduções de custos ainda maiores.
• Ampliar a oferta de armazéns mais próximos da produção também pode colaborar com a escassez dessa infraestrutura, o que muitas vezes obriga o produtor a negociar durante a safra com os preços em baixa devido à alta da oferta. Os condomínios de armazéns rurais – um modelo em expansão financeiramente viável e competitivo para o agronegócio brasileiro – podem colaborar para a solução do déficit de armazenagem e outros gargalos logísticos.
• Implementar soluções tecnológicas que aprimoram a gestão e otimizam a logística no agronegócio são medidas fundamentais para o crescimento da produtividade no campo. A tecnologia deve estar entre as soluções estratégicas para enfrentar os desafios da logística no agronegócio brasileiro e aumentar a eficiência da produção.

A conclusão a que se chega é que vencer os desafios de logística no agronegócio não é tarefa fácil. Alguns deles dependem mais do investimento público em infraestrutura do que da iniciativa dos produtores. No entanto, é possível melhorar essa área com algumas ações e fazer uma boa gestão para garantir que os produtos cheguem com qualidade ao consumidor. Reduzir o desperdício e manter os processos produtivos alinhados são passos importantes nessa jornada.

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